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[지디넷코리아]“독일 아우토반 전 구간 작업차량 중 10~20%가 후방 추돌사고로 매년 파손된다고 한다. 아우토반은 기본적으로 속도가 무제한인 고속도로이다 보니 교통량 소화에 가장 효율적이지만, 그렇기 때문에 사고 규모가 더 컸다. 이를 예방하기 위해 ‘C-ITS’ 도입을 추진하고 있다.”정홍종 웨이티즈 대표 겸 한국C-ITS산업협의체 대표는 1일 국회의원회관에서 열린 ‘더 안전한…
출처: zdnet.co.kr · https://zdnet.co.kr/view/?no=20260701180922
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